介紹了鋁管與碳鋼管板粘脹連線的機理☁✘╃☁、結構以及粘脹工藝的過程↟••。
分析了該廠低變氣管線腐蝕的原因₪▩╃，介紹了採用滲鋁管防止腐蝕的情況₪▩╃，並對滲鋁鋼的耐蝕☁✘╃☁、耐磨效能及其機理作了相應的介紹↟••。
透過鋁管拉拔試驗及加熱失重試驗₪▩╃，剖析了不同的潤滑劑在不同溫度下形成殘焦的原因₪▩╃，並由熱重分析得到了證實↟••。進而優選出一種新型潤滑劑為Ｘ潤滑油↟••。
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